谷關溫泉是中部知名度假景點，除了泡溫泉，這裡的青山綠水也吸不少登山健行者造訪，像位在松鶴的德芙蘭步道，在山友眼裡是一個難度低、又不曬太陽的好走步道，適合想接近大自然流流汗的人兒。
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進谷關前，右手邊會先經過紅色的松鶴橋 ，若轉進松鶴橋，就會抵達松鶴部落。松鶴部落是昔日八仙山林場木材的集運地，那時八仙山森林鐵路在松鶴部落設有久良栖站，站旁用檜木建的宿舍已有逾百年歷史並保留至今。若想買些原住民手作品、高山蔬果，或者要補充登山補給品，都能在松鶴的兩間雜貨店買到。
請注意！松鶴德芙蘭步道並不在部落那一頭，並不用過松鶴橋。而是在台8線上一看見松鶴橋時，就在紅綠燈處左轉。下圖是我從步道走完要回家時在車內照的，前方就是台8線，右轉就回台中市，左轉就往谷關去。
搭公車來的朋友，請在博愛站下車，公車站就在路口。如果開車來的朋友，從台8轉進來後就順著路走，路上雖然沒有明顯指標，但若稍有猶豫，就抬頭找找大電塔，朝這個方向前進就對了！
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除了機場接送，也有包車旅遊，不用提著大包小包搭車轉車，出門起就有度假好心情^^
大電塔前方就是大停車場，還有附洗手間，是個整裝的好地方。
從山邊眺望對岸，隔著大甲溪，就是松鶴部落。據悉因為這裡種植許多五葉松，白鷺鷥群在大甲溪覓食翻飛，故取名為松鶴。那個紅色屋頂的大建築，是博愛國小松鶴分校。此時學校正在改建，同學都改去谷關分校上課。
往步道入口的小徑，兩邊都有綠樹夾道歡迎。
谷關松鶴部落，舊名為古拉斯。而德芙蘭這個聽起來頗有異國情調的名字，則是松鶴泰雅族人之地名，意為水源豐沛土地肥沃、適合人居住的地方。
德芙蘭步道是個環形步道，許多健腳會連走東卯山，只是那段難度就大提升。若只是來散散步，花個3小时走走環形步道也很夠了。
看到德芙蘭步道標示，請往右邊那條臨邊坡的小路走。
這天雖然下午才來，但因為一路植被都很茂密，是條不用早起也很好走的步道。
在城市待久了，覺得很煩悶嗎？不如走進大自然，踩著沒有鋪柏油的土地，看看蔚藍的天空，真的很舒服。
德芙蘭步道步道幾乎都在林蔭中，環境自然悠靜，走起來很舒服。
雖然在山友眼中這條路線是普級，但畢竟是條在山林裡的步道，不是都市裡的公園。大部份路都算好走，但腳下多碎石，部份路徑偏窄只容一人通過，還是要穿著對的鞋子與衣著前來。
德芙蘭步道大部份路段都是取台電保線路，沿著東卯山東南面大崩壁改建而成，所以一路多有碎石子，建議天氣好時來，雨天容易打滑。
雖然一路上坡，走起來會喘，對平常最大運動量就是走去停車場開車的我來說，中間就休息了幾次。但坡度不算陡，慢慢走也很舒服。
隨時都被各式植物包圍中，這種是在城市裡享受不到的奢華幸福。
最喜歡看大樹幹的滄桑紋路，總覺得多了一份歲月沈澱後的溫柔。
一路上都會遇到幾個大石塊，夠大也夠平整，如果走累了，就坐著休息一下吧！
空山不見人，未聞人語響，返景入深林，復照青苔上。 王維
部份步道旁有用木柵欄圍著，走起感覺安心。
德芙蘭步道共有二座吊橋。這是第一座吊橋。吊橋造型很有古風，橋上限乘三人，走起來還挺晃的。
雖然上坡走起來會喘，中間休息幾次補給水份，但因為不曬太陽，走起來並不苦。
這個路段僅供一人通過，地勢又略向崖邊傾斜，算是驚而不險，還是要保持警覺。
還好的是路邊就有樹幹藤蔓可以稍微扶一下。
德芙蘭步道的置高點就是涼亭，但這天我沒走到@@
此時是下午兩點多，但步道依然如此清涼。流汗是因為上坡走的有點吃力，而不是因為曬的很熱。
連路邊的椅子都自帶氣質。
沒多久，第二座吊橋就到了！
這二座吊橋都是輸電線路用吊橋。
第二座吊橋比第一座更長一些。
因為一路開來遊山玩水，又在松鶴部落和鄉親聊太久，再不下山就會錯過五點的工作，只有黯然在第二座吊橋折返。涼亭，下回再見了！
有在登山健行的朋友，應該對健行筆記不陌生，他們有規畫出北、中、南、東以及外島多條溫泉步道 (27條步道選單在這)。即日起至2020/3/1(日)為止，只要你在活動期間內實際前往這幾條溫泉步道健行，並簡單分享10張照片的圖文紀錄，就可機會抽中加瑞典經典戶外品牌Fjällräven等好禮。我也有上傳 圖文範例 ，大家可以看一下，系統會主動抓照片時間排序，也可以手動再調整，真的很簡單喔！
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